화롄 공항
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1. 개요
화롄 공항은 1962년 개항한 대만의 공항으로, 군용 및 국내 민간 항공편을 운항해왔다. 2001년 국제선 운항이 가능해져 일본, 대한민국, 마카오 등으로 전세기가 운항되었으나, 현재는 정기 국제선은 운항하지 않는다. 2002년부터 2005년 사이에 확장 공사를 거쳐 여객 터미널, 화물 터미널, 항공교 등이 신설되었다. 유니 항공과 만다린 항공이 국내선 노선을 운항하며, 중화민국 공군 제5전술전투비행단이 주둔하고 있다. 과거 중화항공 204편 추락 사고와 유니 항공 873편 화재 사고가 발생했다. 타이완 철도 베이푸역에서 도보로 접근 가능하며, 시내버스 노선이 운행된다.
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| 화롄 공항 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 이름 | 화롄 공항 |
| 원어 이름 | 花蓮航空站 |
| 로마자 표기 | Hualián Hángkōngzhàn |
| 아미어 | Pahikukiyan nu Kalinku |
| 트루쿠어 | Rduwan Msangay Asu Skiya Skangki |
| IATA 코드 | HUN |
| ICAO 코드 | RCYU |
| 위치 | 화롄현 신청향, 타이완 |
| 면적 | 11.5 헥타르 |
| 고도 | 16 m |
| 운영 기관 | 민용항공국, 중화민국 공군 |
| 웹사이트 | 화롄 공항 공식 웹사이트 |
| 활주로 | |
| 활주로 번호 | 03/21 |
| 길이 | 2,750 m |
| 표면 | 콘크리트 |
| 운영 정보 | |
| 운영 시간 | 24시간 |
| 관제탑 운영 시간 | 23:00-14:00 (UTC) |
2. 역사
화롄 공항은 일제강점기인 1936년에 '화롄항 북 비행장'으로 개항하였다. 1945년 대만 광복 이후 중화민국 정부가 이를 접수하였다. 1962년 5월 16일, 군용 및 국내 민간용 공항으로 정식 개항하였다.[1]
2001년 4월 27일, 화롄 공항은 국제선 운항, 특히 일본과의 전세 항공편 운항 허가를 받았다.[3] 같은 해 10월 1일, 첫 일본 전세기가 화롄에 도착하였다.[3] 2004년에는 대한민국과 마카오로 가는 전세기 운항이 시작되었으나, 이후 중단되었다.[3]
2016년 11월 22일, 트랜스아시아 항공이 파산하면서 타이베이와 타이중 노선이 운휴되었으나, 이후 만다린 항공이 해당 노선을 인수하였다.
3. 운항 노선
2020년 이후 코로나19 범유행의 영향으로 많은 정기편이 운휴, 감편, 경로 변경되었다. 과거 HK 익스프레스가 홍콩 노선을 운항했었다.[1]
3. 1. 국내선
유니 항공은 타이베이(쑹산) 노선을, 만다린 항공은 가오슝, 타이중 노선을 운항하고 있다.[3] 2020년 이후 코로나19 범유행의 영향으로 많은 정기편이 운휴, 감편되거나 경로가 변경되었다.
3. 2. 국제선
과거 대한민국, 마카오, 일본 등으로 전세기편이 운항된 적이 있으나, 2023년 8월 현재 정기 국제선은 운항하지 않는다.[3] 과거 HK 익스프레스가 홍콩 노선을 운항했었다.[1]
4. 시설
화롄 공항은 타루코 국가공원의 관문 역할을 하는 도시 특성상, 늘어나는 관광객을 수용하기 위해 2002년부터 2005년까지 대대적인 확장 공사를 거쳤다. 이 공사에는 새로운 여객 터미널, 화물 터미널, 항공교, 주기장 건설이 포함되었다.[1]
2004년 3월 19일에 문을 연 신축 여객 터미널은 총 23억신 대만 달러 (6900만달러)의 건설 비용이 투입되었다. 이 터미널은 중국 전통 건축 양식과 대만 원주민 건축 양식의 디자인 요소를 결합하면서도, 화강암, 대리석, 강철, 유리를 사용하여 현대적인 외관을 자랑한다. 화롄 공항 터미널은 타오위안 국제공항, 가오슝 국제공항과 함께 대만에서 항공기 이착륙 모습을 선명하게 볼 수 있는 세 곳 중 하나이다.[1]
5. 군사 시설
중화민국 공군 제5전술전투비행단이 화롄 공항에 주둔하고 있다. 운용 기종은 다음과 같다.
| 기종 | 운용 기간 |
|---|---|
| F-5 | 1982년 - 2000년 |
| RF-5 | 1998년 - 현재 |
| F-16 | 2002년 - 현재 |
| RF-16 | 2004년 - 현재 |
제5전술전투비행단은 다음 부대로 구성되어 있다.
- 제17중대 - F-16 운용
- 제26중대 - F-16 운용
- 제27중대 - F-16 운용
- 제12정찰중대 - RF-16, RF-5E 운용
6. 사건 및 사고
- 1989년 10월 26일, 중화항공 204편이 화롄 공항을 이륙한 직후 산에 추락하는 사고가 발생했다.
- 1999년 8월 24일, 타이베이에서 화롄에 착륙한 유니 항공 873편이 폭발하는 사고가 발생했다.
6. 1. 중화항공 204편 추락 사고
1989년 10월 26일, 중화항공 204편이 화롄 공항을 이륙한 직후 산에 추락하여 탑승객과 승무원 54명 전원이 사망했다.6. 2. 유니 항공 873편 화재 사고
1999년 8월 24일, 유니 항공 873편이 타이베이에서 화롄에 착륙한 직후 폭발했다. 이 사고로 28명이 부상을 입었고 1명이 사망했으며, 며칠 뒤 임산부가 유산했다.[2] 조사 결과, 전직 대만 10종 경기 선수 구 진수이가 조카에게 가솔린이 든 표백제 병 2개를 운반하도록 했고, 착륙 중 흔들린 후 가솔린과 같은 선반에 있던 오토바이 배터리에 연결된 전선이 스파크를 일으켜 폭발한 것으로 밝혀졌다.[2] 구진수이는 2002년 유죄 판결을 받고 7년 6개월 징역형을 선고받았지만, 항소심에서 2004년 12월 27일 무죄 판결을 받았다.[2]7. 교통
베이푸역에서 도보로 접근할 수 있으며, 공항은 베이푸역 남동쪽에 있다. 1123번 시내버스가 공항, 화롄역, 화롄시를 순환 운행한다.
참조
[1]
웹사이트
HK Express Resumes Hualien Service From Dec 2024
https://www.aerorout[...]
2024-10-09
[2]
뉴스
立榮爆炸案更一審 古金水無罪
http://www.libertyti[...]
Liberty Times
2004-12-28
[3]
웹사이트
班機資訊
https://www.hulairpo[...]
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